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政经快讯
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宁杭高铁溧阳站基本建成 7月初通车
2013-03-30
两座城际高铁站的建设,圆了溧阳人百年铁路梦。随着宁杭高铁开通倒计时临近,溧阳站的建设也将接近尾声。据了解,宁杭高铁预计在今年6月底7月初通车。今后,溧阳市民去南京吃饭逛街,坐高铁仅需30分钟。
 
溧阳境内建溧阳站和瓦屋山站
宁杭铁路客运专线位于江苏省东南部和浙江省北部,是“长三角2小时快速有轨交通网”的重要组成内容。起于南京枢纽,衔接京沪、沪汉蓉、宁芜通道及宁启线,途经我省溧水、句容、溧阳、宜兴和浙江的长兴、湖州、德清至杭州,终于杭州枢纽,衔接沪杭、杭长(浙赣)、杭甬通道,是南京和杭州间直接相连的快捷通道。宁杭铁路正线全长249公里,铁路等级为客运专线,设计时速350公里。总投资313.8亿元,于2008年12月28日正式开工。宁杭铁路在溧阳境内全长39.4公里,投资45.58亿元,途经上兴、竹箦、南渡、天目湖、溧城等5个镇(区),另涉及瓦屋山林场、常州监狱等2个部门,征用土地2486亩,房屋拆迁10.1万平方米。完成征地拆迁投资2.4亿元。境内设溧阳站和瓦屋山站二个车站,主站房综合楼规模分别为8000平方米和3500平方米。
 
场站大楼建设已接近尾声
现在的溧阳站,周围虽然还是一片光秃秃的泥土地,但场站综合大楼和站前广场已经完工。站内配套设施还未全部进场,工人们正在进行内部装修。在场站外围,道路建设也已完工,崭新的标志标线,路灯路牌一应俱全。据现场工作人员介绍,溧阳站目前正在进行内部信息设备的安装和调试,以及广场绿化建设和管理用房建设。
溧阳站综合大楼呈长方形,玻璃外墙结构,面积约8000平方米。紧挨着大楼后面的是高铁站台,中间一条地下通道与之相连。通道共设有4个出入口。站台呈半封闭结构,顶棚天花板上悬挂着电子荧屏,上面滚动着“溧阳站欢迎您”的字样,以及车次信息。另外,瓦屋山站的建设情况与溧阳站基本一致。
 
高铁站为中心,建综合交通枢纽
据常州市铁路建设指挥部相关负责人介绍,目前,宁杭铁路溧阳段主站房建设基本完工。联调联试也在近期顺利完成,调试中,动车最高速度已达390公里每小时。宁杭高铁预计在6月份试运行,7月初正式通车。今后,溧阳市民坐动车去南京吃饭逛街只要40分钟时间,而以往开车走高速,起码得1个半小时。高铁站的建成通车,将改变溧阳市民原来以开车或坐长途大巴为主的出行方式。对商务、物流、旅游都起到了深远的影响。
 
这位负责人还提到,在溧阳高铁站东侧,今年还将开工新建宁杭高速溧阳东互通,常溧高速溧阳北互通,形成一条城市快速东外环。同时,规划上,现有的溧阳长途汽车站也将移至溧阳高铁站,原址改为市政公交站。可以预见的是,以溧阳高铁站为中心,一条现代化的快速综合交通枢纽将逐步形成,方便市民出行。
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